Налоговая полагала, что плановая себестоимость работ над ледоколом, которую заложили в 2011 году, не могла вырасти пять лет спустя. Она сочла это попыткой ухода от налогов со стороны судостроительного завода. Суды трех инстанций указали, что это противоречит законодательству и здравому смыслу.